Para atender aos requisitos ambientais cada vez mais rigorosos, os OEMs estão modificando os projetos dos motores para reduzir as emissões nocivas do sistema de exaustão. Essas modificações podem acarretar o aumento dos níveis de contaminação do óleo lubrificante – principalmente a fuligem, que desgastam as pontes de válvulas e injetores de combustíveis, entopem os filtros e causam formação de depósitos. Ao mesmo tempo, os usuários finais precisam prolongar seus intervalos para dreno do óleo e reduzir o dispendioso tempo de máquina parada. A Cummins Filtration criou uma solução para atender às seguintes necessidades críticas: Filtros Centrífugos.
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